控制閥在煉油及化工行業(yè)應(yīng)用廣泛,是生產(chǎn)過程中用來控制流體流量、壓力和液位的一種常用的調(diào)節(jié)設(shè)備。在控制閥的應(yīng)用中,計(jì)算和選型是前提,安裝和調(diào)試是關(guān)鍵,使用和維護(hù)是目的??刂崎y如果選型不當(dāng),安裝不當(dāng)或者調(diào)試不好,就起不到調(diào)節(jié)作用。因此熟悉掌握控制閥工作原理和維修技能相當(dāng)重要,今天小閥給大家介紹氣動(dòng)控制閥常見的故障和處理方法。

 控制閥原理

    氣動(dòng)控制閥以壓縮空氣為動(dòng)力源,通過氣缸、薄膜為執(zhí)行機(jī)構(gòu),并借助電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥,保位閥等附件,實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或者連續(xù)調(diào)節(jié),接收DCS的控制信號(hào)來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)閥主要分為氣開型和氣關(guān)型兩種,特點(diǎn)是控制簡單、反應(yīng)快速、本質(zhì)安全、不需要采用防爆措施。
    控制閥故障形式及原因
    氣動(dòng)控制閥故障形式主要為:內(nèi)漏閥門不動(dòng)作、開度波動(dòng)較大、出現(xiàn)卡塞現(xiàn)象、動(dòng)作正常但流量未變化。原因主要有:閥體故障、氣缸故障、定位器故障、DCS故障、控制電纜故障、維修保養(yǎng)不到位、閥門品質(zhì)問題、選型或者設(shè)計(jì)原因、氣動(dòng)元件故障。
    01、閥體故障及對(duì)策
    常見故障
    1)蝶閥金屬閥座損壞導(dǎo)致閥體被卡??;蝶閥固定插銷脫落或者半球閥閥芯與閥桿連接螺栓滑絲,主要表現(xiàn)為閥軸看起來已經(jīng)動(dòng)作但實(shí)際閥芯并未動(dòng)作
    2)球閥閥體內(nèi)部磨損導(dǎo)致閥門容易被卡或者閥門動(dòng)作遲緩;球閥軟密封墊圈損壞導(dǎo)致閥門內(nèi)漏或者被卡。
    3)半球閥閥軸軸套損壞導(dǎo)致閥門動(dòng)作困難。
    4)蒸汽閥閥桿密封因高溫老化導(dǎo)致蒸汽泄漏;蒸汽閥消音板脫落,導(dǎo)致閥門經(jīng)常被卡住而且管道噪音異常大。
    5)閥桿內(nèi)部磨損或者腐蝕導(dǎo)致閥門內(nèi)漏;閥桿填料處密封件損壞而泄漏。
    原因?qū)Σ?/span>
    1)閥芯閥座泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)殚y芯閥座表面磨損或者被腐蝕,執(zhí)行機(jī)構(gòu)作用力太小,閥座螺紋被磨損而松動(dòng)。故障處理方式:改善研磨結(jié)合面,調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥桿的連接,擰緊螺栓或者更換閥芯閥座。
    2)閥座環(huán)與閥體之間泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)閿Q緊力矩太小,閥體表面光潔度差,墊片不合適,閥體有小孔或者有毛刺。故障處理方式:加大擰力,重新清洗和處理閥體,更換合適的墊片,重新將閥體焊接處理。
    3)填料泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)殚y桿光潔度不好或者產(chǎn)生彎曲,填料蓋沒有壓緊或者填料類型不合理,填料層堆得太高,填料出現(xiàn)腐蝕坑或者填料蓋變形損壞。故障處理方式:磨光閥桿并壓直,重新擰緊或更換填料;安裝間隔環(huán),減少高度,改為性能好的填料,修理更換壓蓋及相關(guān)的法蘭螺栓等。
    4)閥桿及閥振動(dòng)而導(dǎo)致閥桿連接處脫開或者折斷,產(chǎn)生原因?yàn)榱靥?,銷子連接不合適。故障處理方式:改用閥芯閥桿整體件或者焊接閥芯,將連接件連接牢固,消除振動(dòng)因數(shù)。閥振動(dòng)的產(chǎn)生原因?yàn)槊芊馓盍闲孤?,旁路未調(diào)好,定位器增益太高,支撐不好有振動(dòng)源。故障處理方式:潤滑填料并調(diào)整,重新調(diào)整旁路,選用低增益型定位器,將閥固定牢固避開振動(dòng)源。
    02、氣缸故障原因及對(duì)策
    常見故障
    1)執(zhí)行機(jī)構(gòu)限位螺栓脫落導(dǎo)致氣缸漏氣,引起閥門不能動(dòng)作或者動(dòng)作遲緩,達(dá)不到預(yù)定開度。
    2)氣缸O形密封環(huán)損壞導(dǎo)致漏氣,引起閥門動(dòng)作困難或者不能動(dòng)作。
    3)氣缸活塞變形導(dǎo)致摩擦力增大,氣缸螺栓松動(dòng)引起氣缸漏氣,從而引起閥門動(dòng)作困難。
    4)氣缸帶動(dòng)閥體動(dòng)作的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫或者生銹導(dǎo)致閥門動(dòng)作困難。
    5)氣缸容量偏小或者氣缸彈簧故障導(dǎo)致閥門動(dòng)作困難。
    原因?qū)Σ?/span>
    1)活塞密封處泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)闅飧坠鉂嵍忍?;活塞環(huán)裝配密封性不夠,密封環(huán)使用溫度過高,密封件使用時(shí)間太長損壞。故障處理方式:研磨氣缸并重新調(diào)整氣缸限位螺栓,根據(jù)使用溫度重新選擇密封環(huán),更換時(shí)應(yīng)正確安裝。
    2)氣缸限位螺栓松動(dòng)的處理方式:重新將螺栓擰緊。
    3)活塞摩擦力大的處理方式:重新涂潤滑油,重新清洗及研磨氣缸和活塞。
    4)閥門動(dòng)作困難不能達(dá)到固定行程,執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧定值不夠或者彈簧損壞,限位塊位置不準(zhǔn)。處理方式:校準(zhǔn)、重調(diào)、更換彈簧。
    03、定位器故障原因及對(duì)策
    常見故障
    1)定位器電路板故障引起閥門動(dòng)作不正常。
    2)小滑閥損壞或者有磨損引起閥門動(dòng)作異常,原因?yàn)閮x表空氣潔凈度不高,或者有臟物進(jìn)入定位器內(nèi)部導(dǎo)致小滑閥磨損從而引起閥門動(dòng)作異常。
    3)定位器比例閥損壞引起閥門動(dòng)作異常。
    4)滑動(dòng)變阻器損壞導(dǎo)致閥門定位不準(zhǔn),引起閥門動(dòng)作出現(xiàn)異常,主要原因?yàn)榄h(huán)境溫度過高且有水等其他液體進(jìn)入導(dǎo)致變阻器損壞。
    5)定位器氣源接口的O形密封環(huán)斷裂,導(dǎo)致斷裂的O形密封環(huán)卡住小滑閥閥桿,使之不能動(dòng)作。
    6)定位器葛蘭頭處密封性不好,導(dǎo)致定位器電路板進(jìn)水損壞。
    7)因管道振動(dòng)過大,周圍環(huán)境溫度過高,濕度過大,引起電路板出現(xiàn)故障。
    原因?qū)Σ?/span>
    1)葛蘭頭處密封問題導(dǎo)致定位器進(jìn)水引起電路板損壞。故障處理方式:提高葛蘭頭密封性,從而避免定位器內(nèi)部進(jìn)水導(dǎo)致電路板損壞。
    2)因儀表空氣濕度大且灰塵較多,導(dǎo)致小滑閥進(jìn)入臟物而引起小滑閥磨損,從而使閥門動(dòng)作不正常。故障處理方式:增加空氣過濾器以改善儀表空氣質(zhì)量。
    3)因周邊溫度過高、濕度過大、振動(dòng)過大導(dǎo)致滑動(dòng)變阻器及電路板頻繁損壞。故障處理方式:將電路板和小滑閥及滑動(dòng)變阻器分離,做成分離式閥門定位器。
    4)因定位器O形密封環(huán)經(jīng)常斷裂,導(dǎo)致小滑閥閥桿被卡住,主要原因?yàn)闅庠磯毫^大,正常情況應(yīng)為0.5MPa左右,高于0.5MPa時(shí)會(huì)導(dǎo)致密封圈老化加快,容易損壞。故障處理方式:使氣源壓力保持在0.4MPa左右,另外需提供質(zhì)量更好的密封圈。
    04、工藝及設(shè)計(jì)引起的故障及對(duì)策
    常見故障
    1)工藝參數(shù)改變導(dǎo)致管道壓差過大等原因引起的閥門不能動(dòng)作。
    2)因介質(zhì)原因?qū)е麻y體結(jié)垢,引起閥門動(dòng)作異常。
    3)因管道堵塞引起的閥門不能正常動(dòng)作。
    4)因設(shè)計(jì)選型原因,執(zhí)行機(jī)構(gòu)偏小,力矩不夠,閥門不能正常動(dòng)作,閥體材質(zhì)不合適,導(dǎo)致閥體損壞。
    原因?qū)Σ?/span>
    1)壓差過大導(dǎo)致控制閥不能正常開啟。處理方式:在控制閥前后加裝1臺(tái)旁通閥。
    2)因工藝原因閥體結(jié)垢而導(dǎo)致控制閥不能正常開啟。處理方式:增加沖洗水管,另外定期拆開閥門清洗閥體,必要時(shí)打磨閥芯。
    3)管道堵塞導(dǎo)致控制閥不能動(dòng)作。處理方式:優(yōu)化操作方式,盡量不使管道堵塞,另外拆開管道沖洗閥門。
    4)關(guān)于設(shè)計(jì)選型問題。處理方式:在設(shè)計(jì)階段盡量優(yōu)化各種工藝參數(shù),保證選型時(shí)不會(huì)因?yàn)楣に噮?shù)不準(zhǔn)導(dǎo)致選型出現(xiàn)問題。
    05、DCS原因引起的故障及對(duì)策
    常見故障
    1)I/O卡件損壞沒有信號(hào)輸出導(dǎo)致控制閥不能動(dòng)作。
    2)DCS輸出信號(hào)不穩(wěn)定,導(dǎo)致控制閥開度波動(dòng),使控制閥動(dòng)作不正常。
    3)控制電纜損壞或者絕緣不好、接線松動(dòng)導(dǎo)致信號(hào)不正常從而引起控制閥動(dòng)作不正常。
    4)由于保養(yǎng)不到位導(dǎo)致定位器進(jìn)水,氣缸腐蝕漏氣,氣源管卡套脫落漏氣等原因引起控制閥動(dòng)作不正常。
    5)由于巡查不細(xì)致,隱患未及時(shí)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致進(jìn)一步擴(kuò)大,較終引起控制閥動(dòng)作異常。
    原因?qū)Σ?/span>
    日常應(yīng)做好維修保養(yǎng)和巡檢工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理;當(dāng)控制閥開度出現(xiàn)波動(dòng)時(shí)及時(shí)檢查PID參數(shù)設(shè)置是否正確并及時(shí)調(diào)整參數(shù)。
    06、氣動(dòng)元件損壞導(dǎo)致的故障及對(duì)策
    常見故障
    1)氣源軟管老化破損或者不銹鋼氣源管漏氣導(dǎo)致氣源壓力偏低,使控制閥動(dòng)作出現(xiàn)異常。
    2)空氣過濾器斷裂或者過濾器濾芯過臟導(dǎo)致控制閥動(dòng)作出現(xiàn)異常。
    3)氣源壓力偏低或者氣源未開導(dǎo)致控制閥動(dòng)作出現(xiàn)異常。
    原因?qū)Σ?/span>
    1)更換質(zhì)量更好的氣源軟管或者空氣過濾器;定期巡檢,發(fā)現(xiàn)氣源軟管或者空氣過濾器有破損漏氣跡象時(shí),或者濾芯過臟需找機(jī)會(huì)盡快更換。
    2)調(diào)整氣源壓力滿足氣動(dòng)閥門較小氣源壓力要求。