1)球閥長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行保養(yǎng)和活動(dòng)，閥座會(huì)可能與球抱死，這種情況操作閥門比較費(fèi)力甚至操作不動(dòng)，這時(shí)較好注入一定量的清洗液浸泡一段時(shí)間然后進(jìn)行操作。
2)管線里的垃圾、沙子、灰塵或老化、硬化密封脂堆積在閥座環(huán)周圍并且影響閥座動(dòng)作，造成閥座環(huán)卡死，引起閥座與球間的泄漏。通常向閥門注入清洗液來(lái)除去雜質(zhì)。
3)當(dāng)天然氣中含水量較高時(shí)，在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程隨著環(huán)境的變化，會(huì)出現(xiàn)凝析水。閥門中的水會(huì)存在閥門的較低點(diǎn)，這通常會(huì)是下樞軸或球閥閥體下部，在溫度較低寒冷情況下結(jié)冰，造成閥門開(kāi)、關(guān)不動(dòng)。
4)在處理閥桿泄漏時(shí)，壓緊螺絲上的太緊造成開(kāi)關(guān)困難，壓緊螺絲不應(yīng)過(guò)松或過(guò)緊。
5)對(duì)于通過(guò)渦輪、蝸桿嚙合傳動(dòng)來(lái)操作的球閥還可能有以下原因：
① 輪齒磨損嚴(yán)重或折斷，造成無(wú)法正常嚙合；
② 蝸桿上的安全銷折斷；
③ 蝸桿或蝸輪上的軸承損壞；
④ 渦輪、蝸桿的潤(rùn)滑不好，用于這些地方的潤(rùn)滑脂通常為石油基的，會(huì)被水污染，在寒冷天氣，這些水可結(jié)冰，使閥門無(wú)法操作。如果出現(xiàn)這種情況，拆開(kāi)齒輪箱去除所有的冰、水和受污染的潤(rùn)滑脂，并重新涂上新的潤(rùn)滑脂——如果特別寒冷，較好使用低溫潤(rùn)滑脂，如乙醇基的潤(rùn)滑脂；
⑤ 齒輪箱和閥體相連的螺栓有松動(dòng)或被剪斷；
⑥ 電動(dòng)頭故障，沒(méi)有電源、接線或設(shè)置錯(cuò)誤等。
6)對(duì)于氣液聯(lián)動(dòng)的球閥還可能有以下原因：
① 氣路、油路可能堵塞或管路限速閥處于關(guān)閉狀態(tài)；
② 氣源壓力不足；
③ 液壓缸或旋部件密封故障；
④ 壓差等原因造成扭矩過(guò)大。
