活塞式減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件（活塞）的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi)，保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。
活塞式減壓閥是通過活塞來平衡壓力，帶動閥瓣運動。這類減壓閥體積小，活塞允許的行程較大，但由于活塞在缸體中摩擦力較大，因此，靈敏度比薄膜式減壓閥低。另外，其制造工藝要求嚴(yán)格，特別是活塞、活塞環(huán)、缸體、副閥等零件，若用在蒸汽減壓閥上，這些零件受熱后的膨脹間隙不易控制，易產(chǎn)生卡住或漏氣現(xiàn)象，影響它的靈敏度。盡管如此，這種結(jié)構(gòu)的減壓閥仍使用廣泛，特別是當(dāng)介質(zhì)溫度較高時，薄膜式減壓閥由于耐高溫的膜片材料難以解決，仍大量選用活塞式減壓閥。對于水、空氣等介質(zhì)也可選用。
活塞式減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的一個必備配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制。其工作由閥后壓力進(jìn)行控制。當(dāng)壓力感應(yīng)器檢測到閥門壓力指示升高時，減壓閥閥門開度減??；當(dāng)檢測到減壓閥后壓力減小，減壓閥閥門開度增大，以滿足控制要求。
活塞式減壓閥——該閥門的減壓比必須在一定程度上高于系統(tǒng)值； 即使在較大或者較小流量時它也應(yīng)該能夠?qū)φ饔没蛘叻醋饔每刂菩盘栕龀鲰憫?yīng)。這些閥門應(yīng)該針對有用控制范圍選擇，即較大流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等比特性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的較佳流量特性及流量范圍。
彈簧活塞式減壓閥主要由調(diào)節(jié)彈簧、膜片、活塞、閥座、閥瓣等零件組成，是彈簧薄膜式減壓的換代產(chǎn)品。利用活塞直接傳感下游壓力驅(qū)動閥瓣，控制閥瓣開度完成減壓穩(wěn)壓功能。在城市建筑、高層建筑的冷熱供水系統(tǒng)中，可取代常規(guī)分區(qū)水管，節(jié)省設(shè)備。也可在通常的冷熱水管網(wǎng)中，起減壓穩(wěn)壓作用。

活塞式減壓閥原理
活塞式減壓閥
在高壓氣未進(jìn)入減壓閥時，閥芯（即活塞）在彈簧力作用下，處于下殼體內(nèi)腔底部，閥口（即S0處）處于開啟狀態(tài)。當(dāng)高壓氣進(jìn)入上殼體通道的瞬間，一部分氣體由低壓氣輸出口通過串接的“節(jié)流小孔”（即通常稱的“定量孔”）進(jìn)入呼吸器的呼吸系統(tǒng)；一部分氣體沿著虛線指出的通道進(jìn)入下殼體底部，下殼體底部的氣體壓力升高，致使閥芯克服彈簧力而上升。閥芯上升使閥口開啟量減小，提高了減壓能力，輸出壓力減小。經(jīng)過這種不停地自我調(diào)整，較終閥芯不再運動，達(dá)到力的平衡。 [1]  將其分開描述為各個部件的運動，則如下所示：
（1）副閥瓣運動：減壓閥出廠時，調(diào)節(jié)彈簧處于放松狀態(tài)，此時主閥瓣和副閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)。 使用時按順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘，壓縮調(diào)節(jié)彈簧，彈簧下座推動膜片向下運動，克服副閥瓣彈簧阻力打開副閥瓣。
（2）主閥瓣運動：介質(zhì)通過閥前控制氣路，經(jīng)過副閥瓣，進(jìn)入活塞上方氣腔形成一定壓力。 活塞在介質(zhì)壓力的作用下向下移動， 克服活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦阻力、主閥瓣彈簧壓縮彈力、介質(zhì)對主閥瓣的壓力推動主閥瓣離開主閥座，使介質(zhì)流向閥后。
（3）減壓狀態(tài)：閥后部分介質(zhì)通過閥后控制氣路進(jìn)入膜片下方氣腔，對膜片形成向上的推力，當(dāng)閥后壓力升高到一定程度時， 這個推力與預(yù)調(diào)的彈簧力平衡。 閥門的開啟程度確定，介質(zhì)經(jīng)閥門節(jié)流后流向閥后形成一定壓力。