壓力控制閥種類有兩種，分別是液壓和氣壓，其實(shí)兩種種類的原理是一樣的。接下來小編與大家分享關(guān)于壓力控制閥的控制方法有哪些的相關(guān)介紹
壓力控制閥閥門結(jié)構(gòu)：
1—調(diào)節(jié)螺桿;
2—閥體;
3—調(diào)壓彈簧;
4—偏流盤;
5—錐閥;
6—阻尼活塞
壓力控制閥作用:
阻尼活塞作用一是在錐閥開啟或閉合時起阻尼作用，用來提高閥的調(diào)壓穩(wěn)定性;二是對錐閥起導(dǎo)向作用，以提高閥的密封性能。
偏流盤的作用：偏流盤上開有環(huán)形槽，用以改變錐閥出油口的液流方向。于是偏流盤受到了一個液動力，此液動力與彈簧力的作用方向相反，并隨溢流量的增加而加大。當(dāng)溢流量增加時，由于錐閥開口增大，引起彈簧力增加。但由于液動力也同時增加，結(jié)構(gòu)抵消了彈簧力的增量。因此這種閥的進(jìn)口壓力不受流量變化的影響，其p-Q特性曲線比較理想，啟閉特性好，有利于提高閥的額定流量。
壓力控制閥應(yīng)用:
(1)起安全閥作用(防止液壓系統(tǒng)過載)溢流閥起安全閥作用時，是為了限制液壓系統(tǒng)的較高壓力，以保證系統(tǒng)的安全。在系統(tǒng)正常工作情況下，閥關(guān)閉不溢流，系統(tǒng)的工作壓力決定于外載荷。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到閥的調(diào)定壓力時，閥開啟溢流，此時系統(tǒng)壓力就決定于溢流閥的調(diào)定壓力。
(2)起溢流閥作用(維持液壓系統(tǒng)壓力恒定)在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中，溢流閥在正常工作時為常開，通過溢流將多余油液排回油箱而維持液壓系統(tǒng)壓力基本恒定。
(3)使液壓系統(tǒng)卸荷先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口通油箱，就可以利用溢流閥使系統(tǒng)卸荷。DBW型先導(dǎo)式電磁溢流閥利用本身的電磁換向閥就可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷，而其他的先導(dǎo)式溢流閥要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷，就要在遠(yuǎn)程控制口上添加換向閥。
(4)遠(yuǎn)程調(diào)壓在先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口上接遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。此外，溢流閥還可做背壓閥使用，能使系統(tǒng)工作平穩(wěn);溢流閥與換向閥配合，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的多級壓力控制;在制動回路中，用溢流閥可實(shí)現(xiàn)制動作用;在液壓試驗(yàn)臺系統(tǒng)中，溢流閥可用作加載閥等。
